1XBET官方网站当你习惯性地前往二级市场寻找乐高零件，为你的MOC作品搜寻零件时，你可能会对搜索结果感到惊讶。有时，同一种乐高零件竟然拥有多个不同的编号，或者有着唯一编号的乐高零件却有着实际上不同的外观。

　　在上一篇文章中，我们探讨了如何通过模具变化和不同变体版本的乐高零件，实现多样化的搭建技术。首先，让我们简要回顾一下：随着时间的推移，多种乐高零件因各种原因发生了变化，例如为了更好地融入系统化设计，匹配现代作品的设计理念，或仅仅是为了增强其功能。

　　这些变化，无论是有意还是无意的，都导致同一种零件的不同版本可以用于完全不同的连接和搭建技术。这不仅提供了一个新视角来观察乐高不断进化的设计语言，更重要的是，对于MOC创作者来说，理解这些变化可以为我们自己的模型创作开辟新的可能性。

　　我们热情的粉丝们提供了许多出色的意见和建议，其中包括一些我之前未提及的零件！今天，我将重点介绍其中一些，并且随着我们继续深入探索，我想到了一些其他的零件。

　　这些零件经过改良后，增添了新的特定功能，并获得了玩家的广泛认可。它们要么是无缺点的直接升级，要么是缺点极少的改进。经过变更后的版本在各方面都有所提升，这些零件均成为了成功的典范。

　　其中一个例子是由我们的主编提供的。全球的乐高海盗迷们肯定都对4424 木盆零件的原始版本情有独钟。旧版本的4424与64951在大多数部位相同，除了缺少轴孔外，它通过中间的四个螺柱和底部的四个反螺柱与其他零件相连。

　　在更新的版本中，添加了十字轴孔，这是乐高完美设计中的常见手法。实际上，许多零件都通过简单地增加一个轴孔（例如2x2x1的圆板）进行了类似的更新，但这种改进在木盆零件上尤其具有影响力。

　　重新设计后的木盆首个新用途出现在2009年的街景套装10197消防局中，用作屋顶上的储水桶。带螺柱的十字轴穿过一个正置和一个倒置木盆中间的轴孔，然后使用3x3的圆碟零件安装在顶部1XBET官方网站，形成了一个完美的圆桶。

　　如果没有添加十字轴孔，这种搭建技巧将无法实现。新增的十字轴孔作为连接点，使得该零件能更容易地倒置连接到其他零件的底部，如在最近的城市系列套装60351 火箭发射中心里的火箭助推器喷嘴。

　　有些人将这个零件称作弯头或通心粉。它的更新非常有趣，因为弯管连接件的连接功能有了多种扩展方式。该部件的原始版本为71076，最初仅有引人注目的镀铬银色。更新后的弯管连接件保留了两端的反螺柱连接点，并增加了内部的十字轴孔，但为了容纳足够长的轴，零件的几何形状进行了调整。

　　它主要被用作大型车辆的排气管或镀铬饰件，如上世纪90年代模型团队系列的套装。它与类似的镀铬零件71075和1x1x1⅔的圆砖经常一起使用，至少通过简单的螺柱和反螺柱连接。实际上，由于71075圆砖零件已经停产，弯管连接件现在主要与机械组零件搭配使用，常见的是使用2L红色十字轴进行连接。

　　这种新增的十字轴连接点确实让这个元件现在更像是机械组的一部分，尽管BrickLink仍然将其归类为“圆砖”，可能是因为它保留了传统的反螺柱连接点。

　　新版的25214弯管连接件除了十字轴连接外，十字轴孔还使它能够容纳3.18毫米的杆零件，从而允许进行多种紧凑的连接。例如，25214版本的弯管连接件可以连接带臂的4623b板和带杆的32828圆板零件。

　　这个零件与其原始版本92593之间的主要差异在于更新版在1x4板的底部增加了一圈凹槽。在无螺柱或半螺柱的零件上添加凹槽有先例，例如之前讨论的1x2跳线板，通常这种设计是为了使零件更易于使用拆件器进行拆卸。

　　在这种情况下，设计师实际上最感兴趣的是改变零件的关键部位：底部的反螺柱。易于拆卸的凹槽只是附加的改动。

　　原始版本的这个零件底部没有多余的固定螺柱壁，而它通常用于街景建筑可拆分楼层间的固定。但许多人发现，当他们试图从底部抬起上层楼层时，这些1x4的特殊板常常连同楼层底部一起被拆下。尽管它们的顶部只有两个螺柱，它们对顶部零件的附着力似乎比对底部零件的附着力更强。

　　因此，这个零件的重新设计版本通过增加凹槽使其更易于拆卸，同时在零件的底侧提供了更多的抓力。最外侧的反螺柱连接点都增加了加固的脊，现在每个螺柱周围都有4个壁，从而最大限度地提高了底部与螺柱的接触面积和摩擦力。

　　这意味着在提起街景楼层时，它更有可能保持在原位，而不是被上层的部件带走。

　　免责声明：此部分并非为了批评。这里介绍的零件并非劣质或不可用，而是为了强调通过使用某些零件的旧版本，你能够实现更多的搭建技术。

　　28618火焰零件在上一篇文章中被遗漏后，无疑是粉丝们提及最多的，这个零件绝对值得一写！最初的6126火焰零件于1993年在经典城堡主题系列中首次亮相，并与6129龙一起专门设计。

　　龙的嘴巴设计得可以通过一个细小的插销将6126火焰零件插入其中。在嘴部前端有一个3.18毫米的孔，无论龙嘴是张开还是闭合，火焰都可以稳固地保持在原位。为了固定火焰，龙的下颚有一个销孔，而原始版6126火焰零件上有两个销钉，它们呈90度角排列，允许火焰以两个不同的方向放置。

　　在龙零件停产几年后，火焰零件的模具进行了更新，底部的杆两侧不再有细小的插销连接器。相反，新版的火焰零件28618中添加了止动环，以防止玩家过度插入而损坏零件。

　　现在，针孔连接方式在乐高零件体系中并不常用，更多的是用于人仔头顶的装饰。但对于这个特定的零件而言，有一个特殊的搭建技巧，只有带针销的版本才能实现。

　　针孔的尺寸正好可以卡在另一个火焰零件的两片火焰间的缝隙里，从而将多个火焰零件串连在一起。这种搭建方式使得火焰看起来更具流动性和生动性，就像上述两件作品那样。

　　这个零件的更新非常简洁明了。原始模具4728的花瓣零件采用开放式螺柱而非实心螺柱，这允许3.18毫米的棍穿过该零件。然而，新版本的零件无法提供这种额外的连接功能。可以说，更改为实心螺柱的唯一好处在于美观性的提升。

　　现如今，许多其他零件已经从实心螺柱转变为开口的空心螺柱，包括门框、圆锥类零件体、各种铰链零件等。然而，花瓣零件却反其道而行。

　　经典的街景套装10211 大型百货商场是在旧版花瓣零件逐步被淘汰的时期发布的。有趣的是，该套装的一些版本使用了新版花瓣零件，而根据说明书的要求，它需要通过开放式螺柱口将水龙头的杆穿过去，但这在新版花瓣上无法实现。最终，乐高集团向购买这些套装的消费者提供了无法完成组装的花瓣。

　　在上一篇文章中，我们探讨了如何利用4085c或第三代的垂直夹子板以及杆零件实现特殊的连接。这次，我们来看看第二代夹子板4085b能够实现哪些特殊技巧。

　　这个部件的B变体拥有至今最细薄的夹子轮廓1XBET官方网站，使得该夹子能与砖块的底部空间完美吻合，实现非常实用的SNOT连接。这种技巧的实用性与32828带杆圆板相当，后者可以以类似的方式固定带有开口螺柱的零件。

　　但第二代带夹板零件具有几个独特优势。侧面砖块的对齐方式在垂直方向上有所变化，这意味着侧面砖块可以在不同的距离上进行连接，两个零件结合的深度和高度可以根据你需要填充的间隙或你想要构建的连接进行具体调整。

　　这一类别中的零件经过更新后，不一定变得更好或更糟，它们的功能仅仅是发生了变化。它们涉及到那些随时间的推移既获得又失去了某些特定搭建技巧和功能的乐高零件。

　　乐高总是尽可能地保持各个零件之间的特定角度和半径的一致性，以最大程度地发掘它们之间的搭配潜力。这在很大程度上被称作是保持零件在同一系统内的做法。

　　老实说，我差点就把这个更新后的零件归类为“升级后失去某些功能的零件”。从外观上来看，原始版本显然更圆润，新版本为了实现末端板的形状而取消了内侧连贯的曲线。问题是，这个更新解锁的额外功能是否真正符合玩家的需求？

　　左：2339（旧版尾部不带1x1板）。右：76768（新版尾部带1x1板）

　　这意味着如果存在一个半径为1个螺柱的圆形砖，则也应该存在一个半径为1个螺柱的圆形光面板，这两个零件将共享相同的曲线轮廓，以确保搭建的互动性和一致性。Rambling Brick上有一篇精彩的文章，专门介绍了圆形元素和拱门之间的相互作用，感兴趣的玩家可以查阅以了解更多。

　　原始版本的1x5x4半拱砖2339遵循了这种设计理念，它设计于1986年，其内侧为4个螺柱半径的圆形切口轮廓1XBET官方网站，与2017年推出的4x4的¼圆光面板完全兼容。

　　左：2339（旧版尾部不带1x1板），右：76768（新版尾部带1x1板）

　　这正是“系统”设计零件的好处。然而，在2008年的一次更新中，乐高官方改变了这个半拱的外形设计，他们调整了内侧曲线的轮廓，并重新塑造了拱形末端下方的弧度，使其末端为1x1板的形状，因此形成了不规则的弓形。这个更改在本质上增加了一个连接点，但为什么它并不被视为卓越设计？

　　唯一的可能性是，那个新加的连接点并没有实际的用途。当这个半拱砖用于形成完整的拱门时，连续曲线的形状更为重要。现在，在新版半拱中放入半径为4的圆形零件会出现小的间隙，而新增的连接点无法发挥作用。

　　我浏览了一些套装，当这种新版的半拱零件被用于构建各种部件时，实际上找不到末端下方的1×1连接点有任何实际用途的例子。历史证明这种改变并不受欢迎，几年后该零件又恢复了原来的形状，变回了2339。

　　在大多数情况下，2x4的零件并不需要“底管”。你可能已经猜到了这是什么意思。实际上，原始版本的2x4x⅔弧形斜坡零件61068的底部没有底管。这在一定程度上限制了它与其他零件的连接可能性，比如你无法将它连接到任何单个螺柱上。它只能稳固地放置在至少两个螺柱上。

　　在后续的更新中，这个零件增加了三个底管，从而提供了11个额外的单独螺柱连接点。然而，随着MOC建造者逐渐意识到，对于底部没有网格螺柱限制的零件，比如1x2底部不带反螺柱的光面板，确实存在特定的适用场景。

　　如果将原版不带底管的61068零件竖向放置在中间的单排纵向螺柱上，它可以沿这些螺柱上下滑动，从而实现脱离颗粒网格的搭建。而新版的88930在增加了底管后，就失去了这种搭建的可能性。

　　原始版本的这个零件，编号为18974，是首个专门为6格宽的超级赛车系列开发的挡泥板零件。它拥有高且连续的挡泥板设计，表面呈圆弧形且非常光滑，相比之前较粗的卡车挡泥板，这个设计更适合现代汽车的需求。

　　左：挡泥板零件98282和50745。右：18974，专为超级赛车系列设计的挡泥板

　　然而，这个零件在内侧占用了大量空间。为了支撑非常薄的挡泥板，当顶部装上弧面板时，它看起来比50745或98282等类似零件更高。2023年推出了这个挡泥板零件的新版本。新版本降低了顶部螺柱的高度，使得即使新挡泥板放置在非常低的车辆上，顶部表面仍然可以平铺弧面板，以呈现出光滑的外观。

　　如果不是因为该零件最底部部分从1板高增加到2板高，这个新模具将被视为直接升级。超级赛车主题的首席设计师Chris Stamp在接受采访时提到，这个新零件显然并不是为了取代其前身。在这种情况下，两种零件可能会在一段时间内和谐共存，并根据套装中的需求和具体情况选择性使用。

　　这个系列的探讨非常有趣。本系列的第一篇文章写起来相当顺畅，因为我脑海中已经有了许多值得讨论的零件更新。第二篇则显然需要更深入的思考、研究和询问，才能发掘出我所忽略的那些零件，但幸运的是，玩家社区总是能提供不尽的启发。实际上，我已经得到了一个超出本篇甚至后续文章长度的零件清单。

　　我希望你发现我们最终选出来的零件更新既有启发性又有趣，并且在某种程度上对你的搭建技巧有所帮助！我们非常期待听到你使用这些零件及其变体所创造出的独特搭建技巧。你是否注意到了这些零件模具随着时间推移所发生的变化？